El Colegio de Biólogos valencianos apoya un Día mundial sin coches más respetuoso con peatones y ciclistas

El objetivo principal es potenciar el ir a pie, el uso de la bicicleta y el transporte público no contaminante

El Colegio Oficial de Biólogos de la Comunidad Valenciana (COBCV) secunda la celebración del Día mundial sin coches de este viernes 22 de septiembre demandando iniciativas que favorezcan la consecución de ciudades más saludables, menos contaminantes y más humanas. El principal objetivo del Dia mundial sin coches es potenciar el transporte público no contaminante, el uso de la bicicleta y el ir a pie por la ciudad como medio alternativo y concienciar a los ciudadanos de los efectos perniciosos que los automóviles tienen sobre el medio ambiente y la salud de los seres humanos. «El colegio de biólogos secunda totalmente la actividad porque nosotros estamos por la sostenibilidad, por la salud, por la calidad de vida, porque las ciudades sean más humanas porque se están deshumanizando y es muy necesario que se pongan en práctica iniciativas de cualquier índole como ésta para reducir la contaminación y para favorecer una vida más tranquila y más acorde a nuestra naturaleza», ha afirmado categóricamente el decano del Colegio Oficial de Biólogos de la Comunidad Valenciana, Nacho Lacomba.

-43 años de historia

El Día mundial sin coches tiene 43 años de historia. El año 1974 durante la primera crisis energética del petróleo las autoridades locales, regionales y nacionales de algunos países europeos desarrollaron una iniciativa que perturbó a la opinión pública. Tomaron una decisión tan sencilla como controvertida en aquel momento. Debido a la falta de carburante para los automóviles decidieron prohibir el tráfico motorizado por la ciudad durante un domingo. Pero aquella decisión inquietante sirvió para que la ciudadanía ocupara el espacio perdido en las ciudades, al mismo tiempo que aprendía las ventajas colectivas de utilizar la bicicleta, el transporte público y los paseos por las calles. «Es muy importante tener en cuenta que todas estas acciones tienen que hacerse mediante el uso de la razón, el sentido común y el respeto. Está muy bien que vayamos en bicicleta pero sobretodo hay que considerar que en la ciudad el más débil es el peatón. Siempre debemos respetar y tener en cuenta que la preferencia es del peatón. Pero después también el más débil es el ciclista porque cuando vamos al volante de un coche tenemos que considerar y ponernos en el sitio del ciclista como éste debe hacerlo en el del peatón y respetarnos unos a otros y solo así podrá tener éxito este tipo de iniciativas», ha concluido Lacomba. Durante los últimos años la celebraciones de los días sin coches han tenido gran importancia ciudadana. La convocatoria del Día sin coches del año 1999 en Francia e Italia tuvo un rotundo éxito de participación. Tanto fue así que la Comisión Europea apoyó el año 2000 como Día europeo sin coches bajo el lema «A la ciudad, sin mi coche».

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